La ricostruzione o il ripristino degli pneumatici è una tecnologia che rende utilizzabili gli pneumatici utilizzati sostituendo lo strato esterno/battistrada consumato e danneggiato con uno nuovo strato di gomma.
La base dello pneumatico è molto più resistente del battistrada e, per questo motivo, la protezione degli pneumatici è sviluppata come tecnologia ambientale, poiché la quantità di rifiuti generati dall’uso degli pneumatici viene ridotta fino al 70%.
La selezione degli pneumatici da rinnovare inizia con un’ispezione visiva degli pneumatici. L’ispezione deve determinare se l’uso ha causato danni alla base del pneumatico nonché la possibilità di riparare tali danni.
Se il primo esame visivo rileva la possibilità di riparazione, la parte rimanente del battistrada viene rimossa con una macchina speciale, prestando particolare attenzione a non danneggiare la struttura portatile della gomma.
Il pneumatico raspato viene soggetto ad altro controllo e quindi si procede alla riparazione della carcassa riempiendo i piccoli danni con gomma grezza e rinforzando la struttura con patch radiali, qualora necessario.
Dopo il processo di riparazione, sulla gomma raspata e preparata viene applicata una colla speciale con una siringa e quindi viene applicato uno strato sottile di gomma grezza, che funge da tessuto connettivo. Prima dell’applicazione del battistrada viene applicato un nuovo strato di colla e rotte le bolle per evitare la ritenzione dell’aria.
La gomma preparata e lavorata viene aspirata in speciali buste per consentire una migliore fusione di nuovi strati di gomma. La vulcanizzazione degli pneumatici viene eseguita in camere a pressione a temperature superiori a 100 gradi per alcune ore.
Dopo la vulcanizzazione, i pneumatici subiscono un’ispezione finale sul tavolo di prova dopodiché sono pronti per l’uso
Il processo di protezione degli pneumatici in gomma viene eseguito in conformità con le normative ECE 109R, per garantire l’unicità del processo.
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Disponiamo di una vasta gamma di pneumatici per motori, rimorchi e veicoli sotto carico.
Alta qualità di produzione!
PGL-PROTECT Ltd. è titolare del certificato E13-109R-000126 rilasciato dal Ministero dei Trasporti del Lussemburgo attestante che il nostro processo di rilevamento è conforme alle disposizioni del regolamento internazionale ECE 109R e che i pneumatici di nostra produzione sono sicuri per l’uso su tutte le strade d’Europa.
Questa è un’importante conferma che abbiamo raggiunto un alto livello di qualità nel processo produttivo ed è necessario effettuare ogni anno il collaudo degli pneumatici in un laboratorio autorizzato per rinnovare il certificato
